Quem poderia imaginar que um dos times de futebol mais populares do Uruguai tirou as cores de seu time do primeiro trem a vapor do mundo, Stephenson's Rocket?
Os primórdios do clube de futebol Peñarol se confundem totalmente com a história dos ingleses no Uruguai e com a construção das ferrovias. Para saber mais, visite o Barrio Peñarol, o novo centro comunitário do bairro em Montevidéu que se candidatou ao status de patrimônio industrial da UNESCO.
Situado a cerca de dez quilômetros do que era o centro da cidade, o Peñarol foi fundado por um imigrante italiano que montou uma pulpería—uma espécie de armazém geral e pousada—em 1776. Na época, Montevidéu era principalmente a Cidade Velha, Centro, Cordón e a área ao redor do Palácio Legislativo. O que viria a ser Peñarol era campo e fazendas.
Mais de um século depois, Peñarol ainda era basicamente uma terra agrícola e um local ideal para uma empresa ferroviária britânica em busca de terras para instalar sua oficina ferroviária.
Os britânicos e as ferrovias no Uruguai
Os britânicos criaram a ferrovia e a máquina a vapor. O primeiro trem funcionou no norte da Inglaterra em 1825.
A primeira ferrovia do Uruguai ia de Bella Vista, em Montevidéu, até a vizinha Las Piedras, em Canelones — hoje país do vinho- em 1869. Os fundadores eram todos uruguaios, embora alguns fossem de ancestralidade britânica. No conselho de diretores estavam homens com nomes como Proudfoot e Tomkinson.
No entanto, a falta de capital local fez com que em 1878 a empresa fosse vendida a investidores britânicos. Ficou conhecida como Ferrovia Central do Uruguai e foi o CUR que decidiu instalar sua oficina e toda uma cidade fabril em Peñarol.
Indústria de vanguarda do século XIX
A cidade fabril é um assentamento desenvolvido em torno de um único negócio ou fábrica, sendo a habitação e a maioria das instalações - lojas, entretenimento e afins - propriedade da empresa em questão.
As cidades-fábrica modelo do século XIX incluíam Bournville e Lanark no Reino Unido e Peñarol e Conchillas no Uruguai.
Na verdade, A sede da CUR queria mudar o nome de Peñarol - para Nueva Manchester.
Hoje, todas as estruturas arquitetônicas daquela cidade industrial permanecem, embora a cidade tenha crescido em torno dela. Portanto, Peñarol pode ser apenas mais um bairro de Montevidéu, mas tem uma história industrial e social notável.
O Centro do Patrimônio Industrial Peñarol e um bairro vivo
Com a vinda do CUR, a população de Peñarol explodiu. Em 1895, esta área anteriormente pastoril tinha uma população de 1300 pessoas que viviam em 228 casas construídas pela empresa. Muitos eram britânicos e outros alemães e italianos. O local que você pode visitar hoje é composto pelas casas do chefe de armazém do CUR e do engenheiro mecânico.


Também caminhe pela vizinhança. Essas casas são todas ocupadas por famílias e algumas empresas. As ruas circundantes ainda têm o nome de ícones britânicos como Shakespeare e James Watt (que havia melhorado radicalmente a máquina a vapor de 1770 a 1780). As casas dos trabalhadores eram de boa qualidade com 2-3 quartos. Os terraços em estilo vitoriano com rosas ao redor das portas eram para funcionários seniores.
Peñarol é um bairro tipicamente operário que inspira forte lealdade em seus habitantes. É típico do Peñarol, mesmo quando sobe na escala social para ficar parado. Fique atento às fotos de alguns moradores, incluindo a senhora que faz tortas fritas do outro lado da rua. Os vizinhos pediram para ser reconhecidos desta forma.
Houve um teatro e um cinema para os funcionários que há planos de reforma. E um pub conhecido como La Primavera - The Spring, que funcionou até 2009. Não é exatamente tão identificável quanto O retorno do rover. Então tirei uma foto para que você pudesse localizá-la em frente à estação.
Mas a maior ocupação de lazers wRecursos do Clubes de críquete e futebol Peñarol.
Peñarol - casa do maior clube de futebol do Uruguai
Assim como o Manchester United no Reino Unido, o Peñarol, hoje um dos dois maiores clubes de futebol do Uruguai, foi uma equipe fundada para e por ferroviários. Olhe para a foto de 1898 do time de futebol em exibição e você verá o mesmo tanque de água que você verá na oficina hoje em dia. Dizem que o time de futebol Peñarol tirou as cores amarelo e preto de seu time da primeira máquina a vapor do mundo, Foguete de Stephenson.
Localmente, os apoiadores do Peñarol são conhecidos como “carboneros”, escavadores de carvão. Carvão sendo usado para abastecer os trens a vapor.

Status do Patrimônio Industrial da UNESCO para Peñarol?
O CUR esteve em mãos britânicas até depois da Segunda Guerra Mundial. O governo do Reino Unido contraiu dívidas enormes com o Uruguai e eles assinaram as ferrovias como parte do pagamento em 1952.
Na década de 1980, a ferrovia no Uruguai entrou em declínio. A maioria das linhas deixou de operar os serviços de passageiros e alguns trens ainda circulam, mas principalmente transportando gado e colheitas. Você pode ler sobre Villa Independencia, uma das muitas pequenas cidades do interior do Uruguai que foram profundamente afetadas pelo fechamento.
A oficina de Peñarol está aparentemente em perfeito estado de conservação - uma Bela Adormecida nas mãos da companhia ferroviária uruguaia (AFE). Você verá a entrada marcada com AFE. Nem tente pedir para entrar. O zelador está sob ordens estritas de mandar as pessoas embora, ao que parece.
Eles serão visitáveis se o Uruguai for bem-sucedido em sua tentativa de obter o título de Patrimônio Industrial da UNESCO para Peñarol, da mesma forma que o foi para o frigorífico de carne em Fray Bentos, também em excelente estado de conservação.
O Centro do Patrimônio Industrial de Peñarol é uma viagem recomendada para amantes de história social e arquitetura, entusiastas de ferrovias e fãs de futebol.
Centro do Patrimônio Industrial de Peñarol (Centro de Barrio Peñarol) Av. Prof. Sayago 1584, Peñarol, Montevidéu
Você pode caminhar pelo bairro com a ajuda de um mapa (em inglês! Aleluia!) Do centro de visitantes (3 no mapa).
As visitas à estação e ao centro nas tardes da semana podem ser marcadas por escrito para a coordenadora de turismo, Josefa em turismomunicipioG@gmail.com
Como chegar lá
Existem autocarros regulares para Peñarol a partir do centro da cidade. O 582 é uma boa opção. Você também pode combinar a viagem com uma visita ao pitoresco Bairro do Prado e o charmoso Museu Blanes.
O Centro do Patrimônio Industrial de Peñarol é uma das “10 delícias arquitetônicas” recomendadas na O Guia Guru'Guay para Montevidéu - 140 páginas de coisas para fazer e lugares para experimentar
Fotos: Guru'Guay
Obrigado a Josefa do Município G pelo convite para visitar o Centro do Patrimônio Industrial de Peñarol e a Derek Tyler. Sua palestra sobre a história de Peñarol foi muito útil para a redação deste artigo.
Compartilhar via:
Respostas 4
Como semi-aposentado, engenheiro de locomotivas classe um e serviço de passageiros. Maestro, com mais de 20 anos. no High Iron, (inclusive como bombeiro a vapor), estudei la historia del ferro-carrill em vários países latinos, mas que sistema de pais vocês tiveram no Uruguai! …os britânicos sendo grandes, ferroviários, caras. Observando apenas uma, restauração, funcionando uma vez por mês, não há mais serviço regular;…as ervas daninhas venceram? Estamos intrigados com a vacaciones viaje al Uruguai, e também desejamos descobrir o status dos cavalos de marcha lá, 'possíveis' Missouri Fox Trotters, Rocky Mountains, Tennessee Walkers, adicionados ao Peruvian Pasos, já estabelecido? Muchas gracias' para su ayudar! 'Gerardo'
Que ótimo post, Guru! Tanta história e tradição - e esperançosamente, algum futuro se eles obtiverem o status de Patrimônio Mundial da UNESCO!
E também é divertido ir até lá no histórico trem a vapor restaurado e que sai da estação de trem uma vez por mês. Quando você chega lá, eles te dão um tour gratuito pela cidade com muita história e até entretenimento.