Conducir en el campo de Uruguay

Conducir por el interior de Uruguay es un verdadero placer. Calcula un poco más de tiempo y relájate en algunas de las carreteras más vacías del mundo.
Por Karen A. Higgs
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Última actualización el 3 de febrero de 2017

Conducir en el país uruguayo es un verdadero placer en parte porque no hay nadie más en la carretera.

Calcula un poco más de tiempo del que normalmente te tomaría en tu viaje y siéntate y relájate en algunas de las carreteras más vacías del mundo.

Usted puede ser el único conductor en millas a la redonda en las carreteras del país de Uruguay (sí, esta es una carretera en el interior). El marcador de carretera (conocido como "mojón" en español) le indica la cantidad de kilómetros que se encuentra de una intersección o ciudad importante. La dirección a menudo se da en el campo en función de las marcas viales. es decir, bájese en el "Km 145,500" significa que se desviará de esta carretera 500 metros después de este marcador.

1. Cuidado con los baches

Las carreteras de Uruguay entre los principales destinos turísticos, es decir, Colonia a Montevideo, Punta del Este y la frontera con Brasil, están en buen estado.

Sin embargo en el interior, incluso las carreteras principales pueden estar llenas de baches.

Programas de el límite de velocidad en el interior es de 90 kilómetros por hora. Eso es 56 millas por hora. Pero a veces te encontrarás hasta 60 km / h debido a las malas superficies de las carreteras.

Estos bebés tenían un pie de ancho en diámetro (30 cm) y una pulgada más o menos de profundidad y eran numerosos en la Ruta 7 en Lavalleja.

No quiero decir que necesite un 4 x 4 para conducir en las carreteras del país uruguayo -un automóvil estándar está bien-, pero es necesario tómate tu tiempo mientras conduces. Recuerde, el viaje es parte de la experiencia.

2. Cuidado con las vacas

Esto fue filmado treinta minutos al norte de Montevideo en la Ruta 5 - La principal carretera de Uruguay que va de norte a sur del país.. Basta de charla.

3. Cuidado, niños cruzando

Al pasar una escuela por ley, debe reducir la velocidad de su automóvil a gatear. Cuando las escuelas están en sesión, generalmente verá carteles como este.

4. Tenga cuidado con las curvas inesperadas y respete la señalización vial

Las carreteras rurales tienden a ser súper rectas, pero de repente hay un zigzag o un golpe de velocidad. Conduzca siempre alerta y mantenga baja la velocidad. Respeta siempre las señales de tráfico - especialmente los que indican cuándo no adelantar. Las superficies de la carretera pueden no ser buenas, pero la señalización suele ser bastante buena.
Las carreteras rurales generalmente atraviesan el medio de las ciudades rurales. Esta señal indica un golpe de velocidad que es frecuente por razones obvias.

5. Cuidado con el sol abrasador del oeste

Tenga en cuenta la puesta de sol cuando calcule el tiempo de conducción hasta su destino. La campiña suavemente ondulada de Uruguay proporciona poca sombra cuando se conduce hacia el oeste a última hora de la tarde. El sol estará en tus ojos oscureciendo tu visión.

Y hay pocas farolas en el campo. Entonces calcule llegar a su destino idealmente mucho antes de la puesta del sol.

6. Cuidado con las quemaduras solares de los camioneros

Entre noviembre y abril, use protector solar cuando esté en el automóvil durante más de quince minutos. De lo contrario, tiene garantizadas quemaduras solares en un brazo, un lado de la cara y / o el cuello. Uruguay se ve afectado por un agujero en la capa de ozono sobre la Antártida.

7. Sea amable. Saluda a tus compañeros de viaje

Los conductores y los transeúntes suelen levantar la mano para reconocer la presencia del otro en el campo.. ¡Supongo que tiene algo que ver con el hecho de que puede pasar solo tres autos por hora en algunas carreteras!

Únase a los lugareños y salude a los gauchos que pasan a caballo, los trabajadores de la carretera que llenan esos baches y otras personas con las que se cruza en su viaje. Estos, sin duda, serán los mismos que te ayudarán si te quedas sin gasolina / se queda sin gasolina / etc.

Fotos y video: Guru'Guay

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Comentarios 8

  1. Soy ciudadano / residente de EE. UU. Y tengo una licencia de conducir de EE. UU. / California. ¿Necesito un permiso de conducir internacional o un permiso de conducir interamericano para alquilar un automóvil y conducir en Uruguay?

    No puedo obtener una respuesta directa sobre esto ni siquiera de la gente de Avis en los EE. UU. El club automovilístico AAA en los Estados Unidos dice que necesita un permiso de conducir interamericano, pero la mayoría de las cosas que leo en Internet dicen que no necesita nada o tal vez un permiso de conducir internacional, no interamericano.

    Gracias.

  2. A menos que haya intentado conducir de Salto a Rivera a través de Bella Unión, no tiene idea. Todos nos dijeron que no viajáramos por ese camino de noche debido a la condición.

    De vez en cuando se notaba que la carretera estaba pavimentada al mismo tiempo. Solo pudimos ir a unos 50 km / h e incluso así, estuvimos haciendo eslalon todo el camino tratando de evitar agujeros profundos. Intentamos tener cuidado, pero terminamos con un parachoques roto de todos modos.

    1. MT, le agradecemos que comparta su advertencia. Sí, las carreteras del interior (NO las carreteras costeras, están en buen estado) requieren una conducción lenta y atenta. Las carreteras que mencionas en el extremo norte suenan muy atemorizantes. - salud, Karen

  3. También es bueno saberlo: tenga en cuenta el pronóstico del tiempo. Cuando llueve, no verá (el tamaño de) los baches, lo que hace que conducir sea particularmente peligroso.

    Saludarse unos a otros aquí es tan encantador! 🙂 Me encanta.

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